다이빙벨이 29일 오후 5시 첫 실전 투입될 예정이다.
이종인 알파잠수종합기술공사 대표는 이날 오전 6시 바지선에 다이빙벨을 싣고 팽목항을 떠나 뱃길로 1시간여 거리인 사고해역으로 향했다.
실종자 가족 2명도 현장 수색·구조작업 과정을 지켜보기 위해 동승했다.
이 대표는 실전 투입에 앞서 오전 11시 30분부터 50분 가량 사고해역에서 12㎞가량 떨어진 파도가 비교적 잔잔한 해상에서 다이빙벨 테스트를 실시했다.
잠수사 3명이 다이빙벨을 타고 바닷속 2ｍ가량 아래로 들어가 통신 상태 등을 점검했으며 별다른 이상을 발견하지 못한 것으로 알려졌다.
이 대표는 “다이빙벨 투입에 조류상태는 큰 영향을 끼치지 않는다”며 “테스트 결과 통신 등에서 이상이 없었으며 다이버들이 50분 정도 작업 가능할 것”이라고 밝혔다.
이종인 알파잠수종합기술공사 대표는 이날 오전 6시 바지선에 다이빙벨을 싣고 팽목항을 떠나 뱃길로 1시간여 거리인 사고해역으로 향했다.
실종자 가족 2명도 현장 수색·구조작업 과정을 지켜보기 위해 동승했다.
이 대표는 실전 투입에 앞서 오전 11시 30분부터 50분 가량 사고해역에서 12㎞가량 떨어진 파도가 비교적 잔잔한 해상에서 다이빙벨 테스트를 실시했다.
잠수사 3명이 다이빙벨을 타고 바닷속 2ｍ가량 아래로 들어가 통신 상태 등을 점검했으며 별다른 이상을 발견하지 못한 것으로 알려졌다.
이 대표는 “다이빙벨 투입에 조류상태는 큰 영향을 끼치지 않는다”며 “테스트 결과 통신 등에서 이상이 없었으며 다이버들이 50분 정도 작업 가능할 것”이라고 밝혔다.
