김영록 전남지사, “지방소멸 극복·균형성장 위한 국비 확보 총력”
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전남도는 19일 국고 건의 신규사업 보고회를 열어 2025년 국비 4901억원을 포함한 총사업비 12조 2193억원 규모의 신규사업 126건을 발굴한다고 밝혔다.
도는 올해 9조700억원으로 역대 최대 규모 국고를 확보한데 이어 정부 국정과제와 지역공약에 포함된 전남도 핵심정책 과제를 중심으로 미래성장 동력이 될 대형 전략사업, 도민이 체감할 생활밀착형 사업 등 전남도의 혁신과 비전을 제시할 2025년 신규사업을 발굴했다.
또 대규모 계속사업, 예타 대상 사업, 공모사업 등 주요 현안 사업에 대한 추진계획과 대응 논리를 마련, 국고 9조원 시대 안정적 정착에 온힘을 쏟고 있다.
도는 2월까지 사업 발굴과 논리 개발을 마치고, 5월까지 소관 중앙부처를 방문해 신규사업을 적극 건의하고 5월 중 지역구 국회의원 당선인과 간담회를 갖고 한발 빠르게 국고 현안사업에 공동 대응할 방침이다. 6~8월은 기획재정부에 사업 당위성을 중점 설명하고 9~11월은 정부 예산안에 미반영된 사업 확보를 위해 국회 대응 활동을 펼칠 방침이다.
신규 발굴 주요 사업은 분야별로 최첨단 전략산업 허브 도약 분야의 경우 △민간전용 우주발사체 엔진연소시험시설 구축(총 450억원/2025년 20억) △전남 방산혁신 클러스터 구축(총 490억원/2025년 77억) △극한에너지 반도체 연구개발(R&D) 플랫폼 구축(총 420억원/2025년 15억) △인공지능 고속 자율주행차 테스트 필드 조성(총 450억 원/2025년 72억) 등이다.
글로벌 에너지 대전환 선도 분야는 △신(新)송전급(70kv) 전력기자재 시험인증 기반시설 구축(총 2000억원/2025년 5억) △압축공기 에너지저장 기술개발(총 580억원/2025년 10억) △레이저 광학부품 공급망 강화 지원센터 구축(총 280억원/2025년 40억) △그린수소 저장·운송 핵심기반 구축(총 280억원/2025년 21억) 등이다.
농수축산업 생명사업 분야는 △인공지능(AI) 첨단 농산업 융복합 지구 조성 타당성용역(총 5000억원/2025년 3억) △국립 김 산업 수출진흥원과 물류단지 조성(총 1000억원/2025년 16억) △자연재해 등 기후변화 대응 양식어장 구조개선(총 500억원/2025년 50억) △청년 스마트팜 농업단지 조성(총 220억원/2025년 33억) △전남권 농산물 비축기지 구축(총 250억원/2025년 10억) 등이다.
지역발전의 새로운 기폭제, 대규모 사회간접자본(SOC) 확충 분야는 △전라선 고속철도 건설(총 3조357억원/2025년 예타선정) △광주~완도 고속도로 2단계(총 1조7313억원/2025년 예타통과와 10억) △광주~나주 광역철도 건설(총 1조5235억원/2025년 예타통과) △목포역 철도시설 재배치사업(총 1120억원/2025년 100억) 등이다. 올해 예타 조사대상사업으로 선정되거나 통과되도록 힘쓸 예정이다.
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국가 정책 변화에 따라 다양한 유형의 공모사업이 증가하는 추세임을 감안, 4대 공모사업인 △교육발전특구 △기회발전특구 △글로컬대학30 △바이오 국가첨단전략산업 특화단지를 비롯해 발굴한 195건의 공모사업이 선정되도록 총력 대응할 계획이다.
김영록 지사는 "2025년이면 대규모 사회간접자본 사업 중 호남고속철도 2단계, 보성~임성리 철도건설 잔여 사업이 완료되고, 2026년이면 광주~완도 1단계 고속도로 공사도 마무리 된다"며 "대형 사회간접자본 대처사업 발굴과 예타 대상사업 조기 통과에 최선을 다해달라"고 주문했다.
이어 "국고예산 확보는 곧 전남 미래 성장동력을 확보하는 것"이라며 "지방소멸위기 극복과 지역균형성장을 이끌도록 내년 국비 확보에 모든 역량을 모아주길 바란다"고 당부했다.
김영록 지사는 또 "국고건의사업 외에도 지방하천과 연륙·연도교사업, 노후국가산업단지 재생사업 등에 대해 국가와 지자체 역할에 따라 국비 비율이 상향되도록 제도를 개선하는 활동에도 적극 나서달라"고 덧붙였다.
