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[서울모빌리티쇼] 마침내 베일 벗은 현대차 ‘디 올 뉴 넥쏘’

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강태윤 기자

승인 : 2025. 04. 03. 09:25

친환경 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘' 세계 최초 공개
더 뉴 아이오닉 6·더 뉴 아이오닉 6 N라인, 디자인 세계 최초 공개
250403 (사진1) 현대차, '2025 서울모빌리티쇼' 참가
디 올 뉴 넥쏘 / 현대차
현대자동차가 3일 경기도 고양시에 위치한 킨텍스에서 열린 '2025 서울모빌리티쇼' 미디어데이에서 신형 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'와 전용전기차 '더 뉴 아이오닉 6'를 세계 최초로 공개했다.

또한 전기 콘셉트카 '인스터로이드'를 공개하고 수소전기차·전기차·하이브리드차는 물론 고성능 N 전기차로 이어지는 친환경 라인업을 선보이며 지속가능한 미래와 고객 삶의 무한한 가능성을 확장하는 친환경차 풀라인업의 완성을 알렸다.

호세 무뇨스 현대차 대표이사는 발표를 통해 "현대자동차의 DNA를 바탕으로 미래 모빌리티 혁신을 이어갈 것"이라며 "완성도 높은 품질과 고객 중심의 상품 라인업으로 전동화 시대를 선도해 나가겠다"라고 포부를 밝혔다.

현대차는 이번 서울모빌리티쇼 참여 브랜드 중 최대 면적인 2600㎡(약 787평)의 전시공간을 마련하고 '수소 비전'과 '전동화'라는 두 가지 대주제 아래 수소는 쉽게 전기차는 재미있게 경험할 수 있는 다채로운 전시·체험 콘텐츠를 구성했다.

250403 (사진4) 현대차, '2025 서울모빌리티쇼' 참가
디 올 뉴 넥쏘 실내 / 현대차
친환경 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘' 세계 최초 공개

현대차는 서울모빌리티쇼에서 새로운 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘를 세계 최초로 공개하면서 자동차 제조사를 넘어 수소 에너지 비전을 선도하는 브랜드임을 공고히 했다. 신형 넥쏘는 2018년 3월 출시 이후 7년만에 선보이는 완전변경 모델로 수소 비전의 실체를 입증하는 친환경 수소전기차 모델이다.

현대차는 지난해 10월 선보인 수소전기차 콘셉트카 '이니시움'을 기반으로 현대차의 새로운 디자인 언어인 '아트 오브 스틸'을 반영해 소재의 물성을 있는 그대로 드러내는 새로운 접근법을 디 올 뉴 넥쏘를 통해 구체화했다.

스포츠유틸리티차량(SUV)다운 강인한 이미지를 담아내면서도 수소전기차만의 독특한 디자인을 갖췄다. 전면 주간주행등(DRL)과 리어 콤비램프는 수소를 뜻하는 분자식(H2)이자 수소·인류의 축을 담은 현대차그룹의 수소 비즈니스 브랜드 'HTWO' 심볼을 형상화한 'HTWO 램프'를 적용했다.

디 올 뉴 넥쏘는 친환경 모델의 대표주자 답게 현대차 최초로 외장 범퍼·클래딩에 적용된 폐차 재활용 플라스틱을 비롯해 바이오 프로세스 가죽·바이오 폴리우레탄 가죽·바이오 페인트·바이오 플라스틱·재활용 PET 원단 ·리넨 원단 등 친환경 소재를 내·외장재 곳곳에 적극 사용했다.

독특한 디자인과 탁월한 실용성을 넘어 동력성능 측면에서도 괄목할만한 발전을 이뤘다. 2개의 인버터를 장착한 2-스테이지 모터 시스템을 적용해 효율을 90%까지 끌어올렸으며 이를 기반으로 최고 모터 출력 150kW를 달성했다. 또한 단 5분 내외의 짧은 충전시간으로 700㎞ 이상 주행이 가능할 것으로 예상된다.

정유석 현대차 국내사업본부 부사장은 "넥쏘로 깨끗한 공기 속에서 모두가 자유롭게 이동하는 미래를 현실로 만들기 위해 고객과 함께 나아가겠다"며 "앞으로도 현대차와 함께 지속가능한 미래를 만들어 나가는 여정에 많은 관심과 응원을 부탁드린다"고 말했다.

250403 (사진5) 현대차, '2025 서울모빌리티쇼' 참가
(왼쪽부터 반시계방향으로) 더 뉴 아이오닉 6, 더 뉴 아이오닉 6 N Line, 아이오닉 6 N / 현대차
더 뉴 아이오닉 6·더 뉴 아이오닉 6 N라인, 디자인 세계 최초 공개

이날 현대차는 더 뉴 아이오닉 6와 더 뉴 아이오닉 6 N라인의 디자인도 세계 최초로 공개했다. 사이먼 로스비 현대차 현대디자인센터장 전무는 "아이오닉 6는 '정제된 순수한 흐름'이라는 진화된 디자인 콘셉트 아래 디자인 디테일들을 더욱 정제되고 진보적인 방향으로 다듬어냈다"고 밝혔다.

이를 위해 현대차는 더 뉴 아이오닉 6의 최전방 후드 시작점을 상향시키고 기존 후드를 상어의 코를 연상시키는 샤크노즈 형상의 롱후드로 개선해 마치 공기를 가르며 질주하는 듯한 인상을 구현했다. 기존의 돌출형 스포일러를 없애고 덕 테일 스포일러를 연장해 공력성능은 유지하면서 날렵한 측면 윤곽을 완성했다.

함께 공개한 더 뉴 아이오닉 6 N라인은 2022년 공개된 롤링랩 'RN22e'의 디자인 DNA를 계승해 스포티한 감각을 더했다. 날개를 연상시키는 가니시가 적용된 범퍼 디자인은 한껏 스포티하며 하나의 선을 입혀 강조된 사이드 실은 하체를 감싸며 시각적으로 자세를 한껏 낮춰준다.

한편 현대차는 서울모빌리티쇼 발표 세션을 통해 '아이오닉 6 N'의 티저를 깜짝 공개하며 진정한 고성능 세단 전기차의 탄생을 암시했고 이달 1일 선보인 인스터로이드의 실물을 최초로 공개했다. 인스터로이드는 현대차 유럽디자인센터가 제작한 콘셉트카로 게임에서 영감을 받은 독특한 디자인에 다채로운 재미요소를 반영했다.
강태윤 기자

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