100% 전기·태양광 동력 선박
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시에 따르면 전기와 태양광 에너지로 작동하는 친환경선박을 최종 선정 계약을 체결했다.
유람선은 길이 17m, 폭 6.5m 크기의 15톤 규모로, 승객 40명을 태울 수 있으며 선실과 선상 관람을 위한 2층 구조로 이뤄졌다.
선박에는 화장실과 자전거 거치대 및 음향·영상장비 등 각종 편의장비와 항해장비, 승객 안전을 위한 구명조끼와 구명뗏목을 설치했다.
18여억원을 들여 건조하는 유람선은 9개월의 건조기간을 거쳐 내년 4월부터 한 달간 시범 운영한 뒤 5월부터 안산시내와 대부도 21㎞ 구간을 본격 운항에 들어간다.
이번 사업은 시화호 뱃길 조성사업에 따른 것으로, 옛날 사리포구가 있던 상록구 사동 호수공원 인근 안산천 하구에서 출발해 반달섬을 거쳐 시화호 방조제 안쪽 옛 방아머리선착장까지 이어진다.
시화호 뱃길 조성사업은 국비 10억 원을 포함해 70억 원이 들여 내년 봄 완공을 목표로 선착장과 각종 편의시설 등을 조성 중이다.
시는 올 하반기 도입선박에 필요한 전기 충전설비 등을 갖추고 내년 봄부터 시민들에게 시화호 친환경 수상관광을 제공할 계획이다.
윤화섭 안산시장은 “시화호 뱃길 복원사업은 시화호 활용에 대한 숙원을 해결하고, 에너지자립 선도도시인 안산시가 100％청정에너지를 사용하는 선박을 시민들이 체험할 수 있는 계기를 마련하게 됐다”며 “시민과 관광객 모두가 시화호를 마음껏 누릴 수 있도록 대부도 방아머리 마리나항만 개발사업과 해양레저관광 체험사업 등을 적극 추진해 더욱 ‘살맛나는 도시 안산’을 만들겠다”고 말했다.
