김포시, 지자체 첫 ‘서울기후동행카드’ 통용

김포골드라인 이용 서울 출·퇴근 시민 30일부터 사용
서울로 출퇴근 하는 시민 하루 최대 3만여명 혜택

지난해 12월 김병수 김포시장(좌측)과 오세훈 서울시장이 만나 서울기후동행카드 사업 참여를 위한 업무협약을 체결했다./김포시

오는 30일부터 김포골드라인 이용 시 '서울 기후동행카드' 사용이 가능해져 서울 출·퇴근시 김포 시민들의 교통비가 크게 절감될 전망이다.

김포시는 지난해 12월 서울시와 기후동행카드 사업 참여를 위한 업무협약을 체결한 이후 서울 인접 지자체 중 최초로 기후동행카드를 오는 30일부터 사용할 수 있다고 19일 밝혔다.

김포시에서 참여하는 기후동행카드는 김포골드라인은 물론 서울 지역 내 지하철, 서울시 면허 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한 이용할 수 있다.

또한 서울 공유자전거 '따릉이' 포함 여부에 따라 6만2000원(따릉이 제외), 6만5000원권으로 구성돼 원하는 권종에 따라 충전 후 사용할 수 있다.

김포시는 김포골드라인을 이용해 서울로 출퇴근 하는 인구가 하루 최대 3만여명에 달하며, 기후동행카드 사용이 불가한 경기버스를 이용하는 시민을 제외하고는 기후동행카드의 장점을 크게 체감할 수 있을 것으로 전망했다.

기후동행 '실물카드'는 서울 소재 역사와 인근 편의점 등에서 구매 가능(구매처 현황 사이트 참조)하며, 안드로이드폰 사용자만 이용가능한 '모바일카드'는 '모바일티머니' 앱을 통해 사용 가능하다.

현재 김포골드라인 구간에서는 김포공항역 CU편의점에서 구매 가능하고, 충전은 시스템 개발 일정에 따라 오는 10월 전까지는 서울 소재 역사에서 충전 후 사용해야 한다.

'모바일카드'와 '실물카드' 모두 충전일을 포함한 5일 이내에 사용개시일을 지정해 30일 동안 이용할 수 있다. 따라서 사용개시일 전 미리 구매해 놓는 것을 권장한다.

김병수 김포시장은 "김포시는 서울 출퇴근 수요가 많은 생활권으로 서울과의 통합을 향한 한 걸음이며, 광역교통 발전의 모범사례"라며 "서울시에서 효과가 확인된 기후동행카드인 만큼 교통비 절감을 원하는 김포시민 분들께도 좋은 호응이 있을 것으로 기대된다"고 말했다.