방위사업청, 내달 공중급유기 구매안 상정

내년 2월 입찰공고, 6∼12월 협상·계약

공군 주력 전투기의 작전반경과 작전시간을 늘려줄 공중급유기의 구매계획안이 내달 방위사업추진위원회에 상정된다.

방위사업청은 18일 국회에 제출한 국정감사 자료를 통해 “공중급유기 구매계획안을 11월 방추위에 상정할 계획"이라면서 "내년 정부예산안에 착수금 69억원을 반영했다”고 밝혔다.

방사청은 방추위에서 공중급유기를 국외에서 구매하기로 의결하면 내년 2월 입찰공고를 하고 3∼5월 국외 업체를 대상으로 제안서 접수와 함께 시험평가를 실시할 계획이다. 내년 6∼12월에는 우선협상대상 업체와 협상 및 계약을 체결한다.

방사청의 일정대로 사업이 추진되면 2017년부터 2019년까지 공중급유기 4대가 도입될 전망이다. 공중급유기가 도입되면 공군 전투기의 공중 작전시간이 1시간가량 늘어난다.

1조원이 투입될 것으로 알려진 이 사업의 후보 기종으로는 에어버스 밀리터리의 MRTTA330과 보잉의 KC-46 등이 꼽히고 있다.

공군은 전투기에 연료를 가득 채워 독도와 제주도 남방해상으로 출격시키면 해당 지역에서 작전할 수 있는 시간이 5∼30여분에 불과한 약점을 보완하기 위해 공중에서 연료를 보급할 수 있는 공중급유기 도입을 추진해왔다.

한편 방사청은 내년 1월 의무후송헬기 입찰공고를 하고 4월까지 제안서를 평가하는 사업추진 일정도 확정했다.

내년 5∼6월 협상을 통한 계약이 이뤄지면 7월부터 2016년까지 국내에서 체계 개발할 예정이다.

오는 2018년까지 8대가 도입되는 의무후송헬기는 전방·도서·산악지역에서 발생한 응급환자에 대한 항공후송을 맡게 된다. 헬기는 육군 항공작전사령부에 창설되는 의무후송항공대에서 운영한다.