이날 파업은 철도노조가 박근혜 정부 출범 1년에 맞춰 시한부 총파업을 벌이는 민주노총과 연대한 것이다.
앞서 코레일은 철도노조에 노사 협의 최종안으로 임금 동결과 정년 연장 불가, 파업 대상자 징계와 가압류 철회 수용불가 등을 제시했다. 하지만 노조 측은 사측이 대화를 거부하고 노조 무력화만 시도한다며 1차 파업에 돌입한다고 선언했다.
결국 철도노조는 24일 조합원들에게 파업명령을 내리고 철도파업 대상자 징계 철회와 2013년 임금교섭에 성실히 응해 달라고 요구하며 총파업에 나섰다. 이번 파업은 필수유지업무자를 제외한 8000여명의 조합원이 파업에 동참하는 것으로 알려졌다.
하지만 코레일은 이날 승객불편이 없도록 1800여명의 대체 인력을 투입해 여객열차를 100% 정상 운행했다. 다만 화물 열차는 일부를 제외하고 운행을 중단해 운송에 차질이 발생했다. 코레일은 화물열차 축소 운행에 대비해 미리 주요 물품을 수송했다고 밝혔다.
이날 파업 참가 노조원들은 오후 3시 서울광장에서 열리는 ‘철도노동자 5차 상경 총력 결의대회’에 참석했다.
철도노조 측은 “노조원 523명에 대한 중징계, 198명 간부에 대한 기소, 152억원에 달하는 손해배상 등 탄압으로 노조를 무력화하고 있다”며 “철도안전을 위협하고 노동조건을 악화시키는 1인 승무 등 일방적 구조조정이 진행되고 있다”고 파업 배경을 설명했다.
코레일은 이번 파업을 ‘정치파업’으로 규정하고 가중처벌할 것이라고 경고했다. 코레일 관계자는 “이번 파업은 별도의 찬반투표도 거치지 않은 절차상 문제가 있는데다 정당성도 상실한 명백한 불법파업인 만큼 엄정 대처하겠다”고 말했다.
