민주노총 화물연대 소속 화물차주들의 파업으로 주류 업계가 물류 정상화를 위한 ‘플랜B’ 가동에 들어갔다.
10일 주류업계에 따르면 하이트진로는 최근 이천·청주공장의 기존 화물운송 위탁사인 수양물류 외에 다른 업체와도 물류 계약을 맺었다.
화물연대 소속인 수양물류 화물차주들의 파업으로 제품 출고율이 평상시의 38% 수준으로 떨어지자 다른 물류업체를 고용한 것이다.
하이트진로 관계자는 “현재 파업에 참여한 인원 만큼의 수를 채울 수는 없지만 물류 안정화를 위해 조치를 취한 상황”이라며 “경찰이 진·출입로를 확보하고 도매상에서도 직접 물량을 받으러 오고 있다”고 말했다.
오비맥주도 대체 차량을 동원해 출고율을 끌어올릴 계획이다. 오비맥주의 물류 위탁사 소속 화물차주 대다수가 파업에 참여하면서 이천·청주·광주공장 3곳의 맥주 출하량은 평소의 5분의 1 수준으로 떨어졌다.
오비맥주 관계자는 “용차(대체 운송차량)를 쓰고 있는 상황”이라며 “평소 출하량의 20% 정도만 나가고 있다”고 전했다.
10일 주류업계에 따르면 하이트진로는 최근 이천·청주공장의 기존 화물운송 위탁사인 수양물류 외에 다른 업체와도 물류 계약을 맺었다.
화물연대 소속인 수양물류 화물차주들의 파업으로 제품 출고율이 평상시의 38% 수준으로 떨어지자 다른 물류업체를 고용한 것이다.
하이트진로 관계자는 “현재 파업에 참여한 인원 만큼의 수를 채울 수는 없지만 물류 안정화를 위해 조치를 취한 상황”이라며 “경찰이 진·출입로를 확보하고 도매상에서도 직접 물량을 받으러 오고 있다”고 말했다.
오비맥주도 대체 차량을 동원해 출고율을 끌어올릴 계획이다. 오비맥주의 물류 위탁사 소속 화물차주 대다수가 파업에 참여하면서 이천·청주·광주공장 3곳의 맥주 출하량은 평소의 5분의 1 수준으로 떨어졌다.
오비맥주 관계자는 “용차(대체 운송차량)를 쓰고 있는 상황”이라며 “평소 출하량의 20% 정도만 나가고 있다”고 전했다.
