박삼구 회장 뒷받침하는 ‘3가지’… 채권단 논의 영향에 주목

박삼구 금호아시아나그룹 회장이 연일 금호타이어 채권단을 향해 날 선 비판을 쏟아내고 있다. 박 회장에게 힘을 실어주는 배경은 광주 민심과 5월 대선, 한진해운 사례로 꼽힌다. 이같은 여론전이 20일 예정된 채권단의 금호타이어 컨소시엄 구성 논의에 영향을 미쳐야만 금호타이어가 금호아시아나그룹에 돌아갈 가능성이 높다.

19일 관련업계에 따르면 박 회장은 연일 채권단을 향해 “이율배반적인 여론전을 중지하라” “컨소시엄 허용 여부에 대해 제대로 논의하지 않은 것에 대해 법적 조치를 취하겠다”는 등 공세를 퍼붓고 있다. 박 회장이 다소 부담스러울 수 있는 채권단과의 정면대결을 결정한 데에는 우호적인 여론도 한 몫 했다는 분석이 나온다.

금호타이어의 최대 공장이 위치해있는 광주에서는 금호타이어가 중국 기업에 넘어가는 것은 곧 국부 유출이라는 주장이 거세게 일고 있다. 호남 향토기업인 만큼 지역 경제 침체와 일자리에 대한 우려도 일고 있다. 외국 기업에 인수될 시 안정적인 일자리를 보장받을 수 없다는 지적이다.

최근 윤장현 광주시장은 “금호타이어 매각 추진이 어떠한 경우에도 종업원의 고용과 지역경제에 어려움을 초래해서는 절대 안 된다”면서 “지역민들에게 일자리를 창출하고 지역경제를 지탱해 온 향토기업으로서 역할과 사명을 이어갈 수 있도록 채권단과 협상대상자들의 성의 있는 조치를 촉구한다”고 밝혔다.

오는 5월 대선을 앞둔 정치권도 합세했다. 문재인 더불어민주당 후보는 자신의 SNS를 통해 “금호타이어가 쌍용자동차의 고통과 슬픔을 되풀이해서는 안 된다”고 말했다. 중국 기업이 금호타이어의 우선협상대상자로 선정된 이후 산업계에서는 쌍용차의 사례처럼 기술만 빼간 후 다시 매각하는 ‘먹튀’에 대한 우려의 목소리가 나왔다.

이어 “3800명 노동자의 삶을 지켜야 하고 가뜩이나 어려운 호남경제도 지켜야 한다”고 광주 여론에 힘을 실었다.

한진해운의 절차를 밟으면 안된다는 목소리도 나온다. 지난 2월 청산된 한진해운은 금융권이 산업에 대한 정확한 이해 없이 금융논리에만 입각해 해운업 자체를 망가뜨렸다는 비판을 받았다. 금호타이어도 채권단이 금융 논리로만 매각 절차를 진행한다면 지역 경제 및 한국 산업계에 악영향을 줄 수 있다는 우려다.

한편 금호타이어 채권단은 20일 박 회장의 컨소시엄 구성안을 주주협의회 안건으로 상정하기로 했다. 산업은행 입장에서는 컨소시엄을 허용할 시 ‘원칙없는 매각’이라는 비판에 맞닥뜨리게 된다. 이어 더블스타 측의 소송 가능성도 제기된다. 기존 입장대로 허용하지 않을 시에는 위와 같은 여론을 거슬러 ‘역풍’을 맞을 전망이다.

금호아시아나 측은 최근 채권단을 대상으로 컨소시엄을 구성해 금호타이어를 인수하게 해달라고 요청했다. 우선매수청구권은 박 회장 개인이 보유하고 있으나, 그룹 측은 약정 내용 중 ‘사전 서면 승인이 없는 한’의 의미를 주주협의회의 동의가 있으면 승인할 수 있다는 의미로 해석하고 있다.